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【图文】老司机聊新动力 FF 91公布一周年记/祭

工夫:2018-01-04 05:20泉源:作者: 点击:
贾跃亭照旧花了许多钱请大批中国媒体到美国拉斯维加斯参与了这场公布会,Faraday Future照旧约请了少量中国媒体远赴重洋参与这场公布会,这一方面是由于FF 91少量接纳新技能,言论不看好
  

  [爱卡汽车 新动力频道 原创]

  在一年前的明天,Faraday Future公布了新车FF 91。在事先,虽然乐视的资金链曾经呈现题目堕入了危急,贾跃亭照旧花了许多钱请大批中国媒体到美国拉斯维加斯参与了这场公布会,其目标是不言而喻的,便是要造气势、拉投资。

2017年1月4日,贾跃亭控股的Faraday Future在美国拉斯维加斯公布了新车FF 91。这款车的综合工况续航里程到达了700km,电机输入功率高达783kW(1050Ps),最大扭矩1800Nm。

虽然堕入了财务危急,Faraday Future照旧约请了少量中国媒体远赴重洋参与这场公布会,其目标便是造气势、拉投资。

  在那场公布会之后, FF 91这款新车博得了许多表彰。车和家的开创人李想曾点评道:“FF 91更像是FF推出的宝马i7,在设计理念和技能出现上,曾经很分明抢先于传统汽车品牌设计出来的观点车了”。从产物的角度来看,它无疑是乐成的。

从产物的角度来看,FF 91是一款很乐成的车型。

  但关于Faraday Future的将来,更多的人维持着失望的见解。这一方面是由于FF 91少量接纳新技能,量产的困难很大,另一方面则是出于对贾跃亭的不信托。从公布会的结果来看,FF 91比拟失败,贾跃亭欠了那么多债,要靠一款车来洗白也不太理想。

  言论不看好大概不要紧,但是投资者不看好就很致命了。FF 91公布之后,Faraday Future没有拿就任何内部的投资。在接上去的12个月中,Faraday Future债台高筑,阅历了高管离任、工场迁址、消费方案缩水等等一系列负面事情,日子着实不太好过了。直到近来才有音讯说Faraday Future取得了10亿美元的投资,但是这条音讯几经反转,真假仍然是个未知数。

Faraday Future最后计划的工场面积到达了28万平方米,厥后由于缺乏资金,工场面积缩水到6万平方米。近来又有音讯说Faraday Future将把工场建在中国。

  在公布一周年之际再来看看FF 91,它仍然称得上是比年来最冷艳的产物。由前特斯拉高管和宝马i系列设计师构成的Faraday Future中心团队完成了十分精彩的任务。它的不少设计理念都被偕行自创。

站在左右两侧的辨别是前宝马i系列车型的设计师Richard Kim和前特斯拉董事Nick Sampson,他们完成了精彩的任务,但是被两头那位坑了。

在公布一周年之际再来看看FF 91,它仍然称得上是比年来最冷艳的产物。它的不少设计理念都被偕行自创。

  12个月以来,Faraday Future不时呈现在媒体头条,俨然成为了流量继承。但是这些报道的内容简直满是负面的,对品牌构成了宏大的损伤。特殊是在贾跃亭卸任乐视法人,跑去美国分心造车之后,Faraday Future的抽象更是继续下滑。如今提及Faraday Future,我们想到的不再是FF 91,而是10亿美元的谎话和下周返国的梗。

贾跃亭曾经成为了Faraday Future的最大绊脚石,只需有他在,Faraday Future就没无机会乐成。

  Faraday Future另有时机吗?曾有FF的前员工对媒体说,“只需贾跃亭照旧FF的决议计划者,那么一辆车都别想造出来”,我深以为然。贾跃亭曾经成为了Faraday Future的最大绊脚石,只需有他在,就很难吸引内部投资者,终究谁也不想投出来的真金白银都被拿去买了豪宅。

贾跃亭的梦想让Faraday Future窒息。

  以FF 91所表现出来的技能气力,Faraday Future应该不会没有接盘者。卖失股权对贾跃亭和Faraday Future都是坏事,前者可以放心在美国清闲快活,后者可以取得资金注入,让FF 91顺遂量产。固然,贾跃亭屡次表现要对峙“梦想”,卖失股权的能够性是微乎其微的,以是当前大约就没有FF 91的公布留念日,只要祭日了。

 

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